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BMW

BMW Z4 35i vs. Z35is – Warum der 35i der bessere Z4 ist

Dies ist mein Vergleich, wieso ich den BMW Z4 35i Baureihe E89 deutlich besser empfinde als den Z4 35is. Da ich mich im Jahr 2014 von meiner Freundin getrennt hatte, habe ich mir im September 2014 meinen „Traumwagen“ gekauft. Nach einer Probefahrt mit dem 23i Automatik, 6 Zylinder Saugmotor mit 204PS, war mir klar, das es dieser Wagen nicht werden kann. Der 23i ist sehr träge, da es die 204 Pferde nicht schaffen das Gewicht des Wagens so in Bewegung zu versetzten, wie ich es mir wünschte. Des Weiteren „klaut“ auch noch das Automatik Getriebe deutlich Leistung vom Motor. Da 23i und 30i nur bis zum Jahr 2010 gebaut wurden, sind diese immer schwerer zu finden. Somit habe ich einen Blick auf den 35i mit 6 Zylinder Motor, 306PS, Twin-Turbo und DKG (Doppel Kupplungsgetriebe) geworfen. Nach einer Probefahrt war mir klar, das dieser Wagen meine Wünsche an die Leistung sehr […]

BMW neue Batterie anlernen – BMW Batterie codieren mit BMWHat

Heute möchte ich euch zeigen, wie ihr eine neue Batterie in eurem BMW codieren bzw. anlernen könnt, das ist bei BMW nötig, damit die neue Batterie korrekt im Fahrzeug arbeiten kann. Die neue Batterie muss in einem 5er E60 ebenso wie in der 3er E90 Reihe, der Z Reihe E89 und allen anderen BMWs immer codiert werden, wenn sie ausgetauscht wurde. Das Anlernen und Codieren der neuen Batterie ist BMWHat sehr einfach, wie das funktioniert zeige ich euch in diesem Video: To protect your personal data, your connection to YouTube has been blocked.Click on Load video to unblock YouTube.By loading the video you accept the privacy policy of YouTube.More information about YouTube’s privacy policy can be found here Google – Privacy & Terms. Do not block YouTube videos in the future anymore. Load video Hier könnt ihr den nötigen BMWHat Adapter bestellen: ► iPhone VGate Adapter: http://amzn.to/1m0mvk5 ► Android Bluetooth […]

NCS Expert Codieranleitung für BMW Fahrzeuge

Hier habe ich eine Anleitung erstellt mit der BMW Fahrzeuge codiert werden können. Die Codierung des BMW’s erfolgt mit dem Tool NCS Expert (NCS Expertentool). In diesem Video seht ihr die Anleitung step-by-step: To protect your personal data, your connection to YouTube has been blocked.Click on Load video to unblock YouTube.By loading the video you accept the privacy policy of YouTube.More information about YouTube’s privacy policy can be found here Google – Privacy & Terms. Do not block YouTube videos in the future anymore. Load video 1. Als erstes wird das Diagnose-Interface (OBD Kabel günstig kaufen) an den Laptop und den Diagnose-Port im Auto angeschlossen, danach die Zündung auf Stufe 2 stellen 2. Jetzt NCS Expertentool starten 3. Jetzt unter Datei -> Profil laden -> Expertenmodus auswählen und OK klicken 4. Jetzt F1 drücken („FG/ZCS/FA“) 5. Jetzt F3 drücken („ZCS aus SG“) 6. Nun muss die Baureihe des Autos ausgewählt […]

BMW Codieren lernen – die Befehle für die E Modelle

Hier findet ihr für alle BME E Modelle die notwendigen Codier-Befehle für NCS Expert. Codierbefehle zum Codieren von folgenden E Modellen: BMW 1er – E81, E82, E87 und E88 BMW 3er – E46 BMW 3er – E90, E91, E92 und E93 BMW 5er – E60, E61, E63 BMW 1er – E81, E82, E87 und E88 Beschreibung Steuergerät Befehl Welcome Light mit Nebelscheinwerfern FRM WL_NSWsoft_einschaltenWL_NSLsoft_einschaltenWELCOME_LIGHT_ACTIVEnicht_aktivsoft_einschalten bei Halogen Scheinwerfernhart_einschalten bei Xenon Scheinwerfern US Tagfahrlicht FRM DRL_WERT_DIMMUNGwert_01 = 40% gedimmtwert_02 = 26% gedimmtDRL_V_GEDIMMT (Aktivierung über den Boardcomputer möglich)aktivoderwert_02TAGFAHRLICHT_ECEaktiv ODER FRM PWM_FL_FKT_DRL_3Rwert_01 oderwert_02VERHALTEN_DRL_TFL_3Rdrl_h(standard: tfl_s)und im BC unter TFL aktivieren US-Sidemarker FRM SIDEMARKER_USaktivPWM_SIDEMARKER_BLK_Vwert_01(aus)wert_02(hell)wert_03(dunkel) RückleuchtenVFL:Wenn du bei einem VFL die Blackline High Rückleuchten nachrüstest nach der Anleitung hier im Forum musst du danach nur noch den FA mit +MUEB Codieren. Danach leuchten beim Abblendlich und Standlicht die LEDs, beim Bremsen die Untere Kammer und bei der NSL die obere Kammer FRM FA+MUEBschreiben,damitdieLichterleuchtenDanachCASundFRMmitleererMANcodierenPWM_ANST_RL_BL_1_BLwert_01wert_02PWM_ANST_RL_BL_2_BLwert_01PWM_ANSTEUERUNG_NSL_SLwert_01PWM_RL_BL_2_FKT_SLvon wert_04 >auf wert_02PWM_NSL_FKT_SLvon wert_02 […]

BMW MINI codieren mit NCS Expert INPA

Hier findet ihr alle Befehle, um die bekannten BMW MINI Modelle mit dem Tool INPA Ediabas NCS Expert zu codieren. Die MINI Baureihen, R50, R52, R53, R56, R57 und R60 werden beim Codieren unterstützt. Beschreibung Steuergerät Befehl Deaktivierung Gurtwarnung ABG SBR_FAHRERnicht_aktivSBR_BEIFAHRERnicht_aktiv Komfortschließen per Fernbedienung CAS KOMFORTSCHLIESSUNG_FBAktiv Automatisches Aufschließen nach Stop CAS ER_KEYOUT_AUTOVRAktiv Warmüberwachung / Kaltüberwachung deaktivieren FRM WARMUEBERWACHUNG_SL_Vnicht_aktivKALTUEBERWACHUNG_SL_Vnicht_aktivWARMUEBERWACHUNG_KZLnicht_aktivKALTUEBERWACHUNG_KZLnicht_aktiv US-Warnblinker FRM DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLKAktiv Fenster schließen weiter beim Öffnen der Tür FRM FH_MAUT_ZU_AKTIV_BFTaktivTUERAUF_STOP_MAUTnicht_aktiv Bordsteinautomatik FRM SPIEGEL_BORDSTEIN_AUTOMaktiv Fernlicht und Nebelscheinwerfer gleichzeitig FRM FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZnicht_aktiv Klima-Kompressor startet nicht bei Automatik-Taster IHKA KLIMA_MIT_AUTOnicht_aktiv Digitale Geschwindigkeitsanzeige im BC KOMBI BC_DIGITAL_VAktiv Digitale GA im BC ohne Tolleranz KOMBI BC_DIGITAL_V_KORREKTUR aktiv BC_V_KORREKTUR aktiv Digitale Geschwindigkeitsanzeige permanent im BC KOMBI DIG_SPEED_PERMANENT aktiv 3x-Tipp-Blinken KOMBI TIPP_BLINKEN_1Xnicht_aktiv Ölstandanzeige im BC KOMBI SHOW_OEL_STAND aktiv „SPORT“-Anzeige nach Sport-Taster KOMBI SPORT_ANZEIGEDAUER wert_02 DWA aktivieren KOMBISPEG DWA_VERBAUT aktiv Schaltpunktanzeige im BC KOMBI SCHALT_PKT_BC aktiv Schaltpunktanzeige permanent KOMBI SCHALT_PKT_DAUERHAFT aktiv Zündschlüssel Gong bei Tür auf KOMBI CC_ZUENDSCHLUESSEL nicht_aktiv […]