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26. Januar 2014
Kategorie(n): BMW Schlagwörter: BMW F Modelle, bmw steuergeräte abkürzungen
Die neuen BMW F Modelle haben einige neue Steuergeräte und Module verbaut. Diese Steuergeräte sind durch Abkürzungen gekennzeichnet, eine Übersicht welche Abkürzung für welches der BMW Steuergeräte steht, findet ihr hier. Ein sehr gutes Codierkabel zum Codieren der BMW F Modelle findest du hier bei Amazon: Abkürzung vom BMW Steuergerät Name vom BMW Steuergerät Funktion vom Steuergerät A ACSM Advanced Crash and Safety Management Steuerung des Airbags und anderer Sicherheitsrelevanter Funktionen C CAS Car Access System Alles was mit den Schlössern, Verriegeln, Fernbedienung zu tun hat, findet sich hier CCC Car Communication Computer Navigationssteuergerät bei älteren Baujahren CMB_MEDIA In diesem Steuergerät weren einige Entertainment Funktionen geregelt D DSC Dynamische Stabilitäts Control Dieses Steuergerät kontrolliert die dynamische Stabilitätskontrolle E EGS Elektronische Getriebe Steuerung Mit diesem Modul wird das Getriebe kontrolliert F FEM Front Electric Module Kontrolliert die vordere Elektronik FRM […]
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26. Januar 2014
Kategorie(n): BMW Schlagwörter: BMW Esys, BMW F codieren, BMW F Coding
Die neue BMW 3er Reihe hat die Werksbezeichnung F30, F31, F34 und F35. Um diese Fahrzeuge erfolgreich zu codieren benötigt man neben dem BMW F Model Coding Tool E-SYS auch die richtigen Codierwerte / Codierbefehle. Ich habe einige dieser Codierwerte zusammengetragen und hier übersichtlich aufgelistet. F Modell-Codierkabel: Ein sehr gutes F Modell Kabel zum Codieren kannst du hier kaufen: Codierung Steuergerät Befehl Wert Gurtwarner deaktivieren Gurtwarner (akustisch) für den Fahrer deaktivieren (2011 – 2012) ACSM3000 SBR_FA_GWF_SBR_FA nicht_aktiv Gurtwarner (akustisch) für den Beifahrer deaktivieren (2011 – 2012) ACSM3000 SBR_BF_GWF_SBR_BF nicht_aktiv Gurtwarner (akustisch) für den Fahrer deaktivieren (2013) ACSM3000 SeatBeltReminder_SBR_Fahrer nicht_aktiv Gurtwarner (akustisch) für den Beifahrer deaktivieren (2013) ACSM3000 SeatBeltReminder_SBR_Beifahrer nicht_aktiv Motor Start/Stop Funktion Standardmäßig deaktivieren (2012) FEM_BODY3023 TC_MSA_DEFAULT_OFF aktiv Speichern der letzten Einstellung (ab 2012) FEM_BODY3023 TC_MSA_MEMORY aktiv Komfortöffnung / Komfortschließung Öffnen der Fenster mit der Fernbedienung FEM_BODY3053 KOMFORTOEFFNUNG_FB aktiv Schließen der […]
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25. Januar 2014
Kategorie(n): BMW Schlagwörter: bmw 1er codieren, BMW E-SYS, BMW F20 codieren
Die Codierbefehle zum Codieren deines BMW 1er (Baureihe F20, F21 und F23) findest du hier in dieser Codierliste. Codiert werden die neuen BMW F Modelle mit dem Tool E-Sys. Kabel zum Codieren: Codierung Steuergerät Befehl Wert Gurtwarner deaktivieren Gurtwarner für den Fahrer deaktivieren ACSM3001 SeatBeltReminder_SBR_Fahrer nicht_aktiv Gurtwarner für den Beifahrer deaktivieren ACSM3001 SeatBeltReminder_SBR_Beifahrer nicht_aktiv Tacho-Einstellungen / Kombi-Instrument Anzeige des Ganges KOMBI3000 SPA_IST_GANG_ENABLE aktiv Anzeige Schaltzeitpunkt im Sport Modus KOMBI3000 SPA_SPORT_ENABLE aktiv Digitaler Tacho im KOMBI Instrument KOMBI3000 BC_DIGITAL_V aktiv Reale Geschwindigkeit (wird über das GPS Signal abgegriffen) KOMBI3000 BC_V_KORREKTUR aktiv Genauer digitaler Momentanverbrauch KOMBI3000 DIG_KVA_BEREICH aktiv BMW Logo (mittig) ändern KOMBI3000 BMW_LOGO m_performance/01 BMW Logo (rechts) aktivieren KOMBI3000 MPM_ENABLE aktiv BMW Logo (rechts) ändern KOMBI3000 MPM_LOGO mpm Datum im Boardcomputer anzeigen KOMBI3000 BC_DATUM aktiv Leerzeile im BC entfernen KOMBI3000 BC_LEERZEILE aktiv Scheinwerfer-reinigungsanlage Scheinwerfer-reinigungsanlage deaktivieren FEM3070 WW_SCHEINWERFERREINIGUNG nicht_aktiv Tagfahrlicht […]
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25. Januar 2014
Kategorie(n): BMW Schlagwörter: BMW E-SYS, BMW F Coding, BMW F10 Codieren
Hier findet ihr eine Codierliste mit den möglichen Funktionen, die bei der neuen BMW 5er Reihe F07, F10, F11 und F18), codiert werden kann. Meine Empfehlung für ein Codierkabel: Beschreibung Modul Befehl Neuer Wert Gurtwarner ACSM 3001 GWF_SBR_WARNDAUER Werte = 01 (for 1 second) Gurtwarner ACSM 3000 Gurtzustandsanzeige_Beifahrer_GWF_GZA_BF nicht_aktiv / Werte=00 Gurtwarner ACSM 3000 Gurtzustandsanzeige_Fahrer_GWF_GZA_FA nicht_aktiv / Werte=00 Gurtwarner ACSM 3000 SBR_BF_GWF_SBR_BF nicht_aktiv / Werte=00 Gurtwarner ACSM 3000 SBR_FA_GWF_SBR_FA nicht_aktiv / Werte=00 Gurtwarner ACSM 3000 SPW_BF nicht_aktiv / Werte=00 Gurtwarner ACSM 3000 SPW_FA nicht_aktiv / Werte=00 Start Stop Funktion deaktivieren CAS 3000 TC_MSA_DEFAULT_OFF aktiv / Werte=01 Start Stop Funktion deaktivieren CAS 3000 TC_MSA_MEMORY aktiv / Werte=01 Türen entsperren CAS 3002 ER_KEYOUT_AUTOVR aktiv / Werte=01 Türen / Fenster FB CAS 3002 OPEN_RSCR_WITH_REMOTE_KEY_SPFN aktiv / Werte=01 Türen / Fenster FB CAS 3002 REAR_SCREEN_IS_PRIMARY aktiv / Werte=01 Schlüssel Spezial Funktion CAS 3002 REMOTE_KEY_SPECIAL_FCT aktiv / Werte=01 Komfortschließen CAS 3003 KOMFORTSCHLIESSUNG_FB aktiv / Werte=01 […]
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21. Januar 2014
Kategorie(n): BMW Schlagwörter: Tuninbox bmw, tuningbox f modell
Leistungssteigerungen sind beliebt wie nie. Die Autoindustrie fertigt immer kleinere Motoren, die dann durch einen oder mehrere Turbolader aufgeladen werden. Dabei werden aus Motoren mit gleichem Hubraum unterschiedliche Leistungen herausgeholt. Hat man dann niedrige Leistungswerte mit einem Motor, aus dem mehr rauszuholen ist, wünscht man sich oft eine Mehrleistung. Dabei gibt es verschiedene Wege diese zu erreichen: Motorumbau, Komplettumbauten, Chiptuning oder eben Tuningboxen. Motor- und Komplettumbauten sind sehr teuer und lohnen meist nicht gegenüber dem Kauf eines Fahrzeugs mit höherer Leistung. Da ist zum einen Chiptuning eine gute Alternative. Dabei ist immer darauf zu achten, nur Chiptuning bei namenhaften Tunern durchzuführen, da billiges Tuning zu Motorschäden führen kann. Ein Nachteil von Chiptuning ist, dass die Software des Motorsteuergeräts bearbeitet wird. Das kann der Hersteller sehen und die Garantie ist weg. Zusätzlich kann man nicht mal eben für den TÜV oder beim Fahrzeugverkauf das Chiptuning entfernen. Dazu kommt, dass Chiptuning nicht […]